加气混凝土设备产品属硅酸盐制品，主要材料有硅质材料粉煤灰、砂子、火山灰及钙质材料水泥、石灰、石膏以及LV粉等。其生产工艺为：原材料处理、配料搅拌、静停切割，经蒸压养护即为成品。它可以制成各种规格的砌块和板材。由于其具备重量轻、强度好、防水防震、保温隔热等优点，而得到广泛的推广和应用，是一种理想的新型墙体材料。
加气混凝土设备制品是上世纪二十年代研制出来的优良新型建筑材料，我国在上世纪三十年代中期开始使用，至六十年代中期开始引进生产线，七十年代中期国产设备制造并装备生产线，在国家墙改政策的推动下，到2000年，全国已发展到200多家加气混凝土工厂，年总产量约为1000万立方米。近几年随着墙体材料政策的强化，我国共应用了8000万立方米的加气混凝土制品，用其建造了3.5亿平方米建筑，广泛应用于框架建筑的内、外墙及混凝土结构的承重墙，为推进墙体材料改进作出了贡献。
加气混凝土设备的预加料部分是生产过程中的重要部分之一。 核前维护过程中的主要问题是：原始的预培养窑每辆车可以存储7辆模具车，而两个预热窑可以回收利用。 一辆小车进入小车，两辆小车进入窑炉之间的时间间隔大约为10分钟，毛坯的产气时间大部分控制在20分钟左右。 在顶升过程中，前模车会因后车的撞击而摇摆。 此时，体气尚未完全排出，并且模具车的摇摆很容易引起分层，机体破坏和气泡结构破坏，从而导致产品质量下降甚至浪费。 如果放慢速度，将无法满足生产要求。 并且应该生产生产线。 生产周期应控制为每7分钟浇铸一次模具。 现有的两个预热窑不能满足产气时间的要求。
改造方案：
原始设计具有备用轨道。 其功能是修理模具车，并将其更换为第三座预热窑进行生产，从而可以保证气体产生时间和产量。 将备用轨道放入生产轨道，并在其上建造一个预热窑。 在预养窑中增加了推拉小车，用于推拉模具车，形成模具车循环。
用家用电动机减速器代替原先升高的轨道上的牵引小车，增加变频器，并提高模具车传动的平稳性;
循环使用三个预热窑，每个模具车的休息时间为20分钟。 排气后，插入下一个模具车，可以解决浇注后模具车晃动的问题，从而保证了产品质量。
加气混凝土设备生产线的设计中将有一个回车装置。 一些客户会感到困惑。 回车装置有什么用? 不能安装吗? 小编将为您详细介绍回油器在加气混凝土设备生产中的重要性。 滑架返回装置的主要功能是：从水壶中蒸出蒸汽后，载有充气混凝土产品的小车将进入滑架返回轨道，并被颚板分开。 包装完打包机后，蒸过的手推车将被回收再利用。 该单元的存在使整个生产线完全自动化，同时节省了生产时间和空间，这是非常重要的设计。加气砖
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